極目新聞評(píng)論員 屈旌
近日，有網(wǎng)友發(fā)帖稱，南方航空公司的座椅換新了，椅背比以前薄了許多。此舉引發(fā)網(wǎng)友熱議，紛紛稱“沙發(fā)椅”變“硬座”了。有乘坐過的網(wǎng)友表示“硌得慌”，還有網(wǎng)友稱“看上去就硬硬的，坐著不會(huì)舒服”，也有人覺得沒啥影響。
據(jù)悉，從今年3月上旬開始，該公司部分航線的飛機(jī)換上了“超薄座椅”。通過此舉，南航將多艙位型號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)槿?jīng)濟(jì)艙，椅背變薄了，但是座椅前后間距不變，可以增加航班座位。
3月20日，南方航空方面稱，南航對(duì)已到翻新年限的部分飛機(jī)采用“輕薄型座椅”，主要有三點(diǎn)考慮：一是該類型座椅更加節(jié)能環(huán)保。二是該類型座椅更符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)。三是該類型座椅是目前市場(chǎng)主流的座椅產(chǎn)品之一。（據(jù)3月21日央廣網(wǎng)）
（來源：羊城晚報(bào)）
南航回應(yīng)中闡述了諸多理由，比如踐行綠色發(fā)展理念，節(jié)能減排，低碳環(huán)保等等，但其實(shí)最關(guān)鍵的一點(diǎn)是：有效降低了公司運(yùn)營(yíng)成本。
這個(gè)效果的確是最一眼可見的。且不說薄椅子和厚椅子，哪個(gè)采購成本更低一些，椅子變薄了，變輕了，有助于降低飛行途中的油耗，省的油錢是實(shí)實(shí)在在的。而且，椅子占的空間變小了，還能增加航班座位數(shù)，多賣些票，成本不是攤得更低，利潤(rùn)也就漲上去了。
（來源：央廣網(wǎng)）
對(duì)于航空公司來說，這一連串的商業(yè)邏輯堪稱無懈可擊，但似乎完全沒有考慮過乘客的想法。之前就有網(wǎng)友提出疑問：椅子變薄了，座椅增多了，機(jī)票是不是也相應(yīng)更優(yōu)惠了呢？對(duì)此，南航客服表示，票價(jià)變化由市場(chǎng)決定，跟座椅變化沒有關(guān)系。這話就說得很不厚道了，健康和舒適本就是航空服務(wù)的重要一環(huán)，椅子坐著舒不舒服，是影響旅客體驗(yàn)的重要因素，怎么就跟票價(jià)沒關(guān)系呢？商務(wù)艙之所以比經(jīng)濟(jì)艙賣得貴，座椅更軟更好躺難道不是一個(gè)重要原因？經(jīng)濟(jì)艙乘客的體驗(yàn)，在航空公司看來就這么不值錢嗎？
南航在回應(yīng)中還稱，這種“輕薄型座椅”更符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)，這也有點(diǎn)自說自話。雖然說每個(gè)人坐椅子的喜好不同，太軟和太硬的椅子都不宜久坐，但從普遍認(rèn)知來看，靠背、坐墊較厚的椅子通常比薄的、硬的椅子坐著更舒適，價(jià)格也更貴。長(zhǎng)期坐在硬邦邦的椅子上，會(huì)壓迫臀部、腰部的肌肉和骨骼，導(dǎo)致腰酸屁股疼。當(dāng)然，不排除部分久坐成疾，有特別需求的人，會(huì)喜歡更硬一點(diǎn)的人體工學(xué)椅，但是市面上的人體工學(xué)椅更多是靠支撐和調(diào)節(jié)來緩解人體疲勞，只會(huì)比普通椅子更復(fù)雜，更占空間，南航機(jī)艙里這種直挺挺的座椅，是否真的符合大多數(shù)人的舒適感需求，實(shí)在缺乏足夠的反饋來支撐。
南航在改變座椅設(shè)計(jì)和布局時(shí)，是否充分履行了告知義務(wù)也值得商榷。乘客購票時(shí)就享有對(duì)服務(wù)內(nèi)容合理預(yù)期的權(quán)利。如果航空公司在沒有事先說明的情況下，擅自使用成本更低但可能犧牲乘客舒適度的座椅，并且也沒有將價(jià)格優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在票價(jià)上，則可能侵犯了消費(fèi)者的知情權(quán)和公平交易權(quán)。
當(dāng)下，整個(gè)民航業(yè)都面臨降本增效的壓力，座椅一代比一代輕薄，或許的確如南航所言，是一種行業(yè)趨勢(shì)，也是科技進(jìn)步的體現(xiàn)，但是科技進(jìn)步是應(yīng)該造福于普通人，而不是讓大家產(chǎn)生“被剝奪感”。航空公司在進(jìn)行任何服務(wù)內(nèi)容變更的時(shí)候，都應(yīng)該以乘客的需求和感受為出發(fā)點(diǎn)，不能持有一種“為你好”的爹味心態(tài)，要充分傾聽乘客的聲音，尊重乘客的知情權(quán)和選擇權(quán)。
消費(fèi)者的信任才是企業(yè)最大的成本，乘客作為消費(fèi)者，當(dāng)然有權(quán)利選擇是否花同樣的錢，坐更硬的椅子，舒不舒服也只能乘客自己說了算。如果航空公司只是一味地強(qiáng)調(diào)自己的理由，不在乎乘客的感受，最終只會(huì)損害的將是自身的信譽(yù)和口碑。