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李斌:蔚來(lái)車(chē)主沒(méi)有續(xù)航里程焦慮

快科技12月10日消息,據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,2023(第二十一屆)中國(guó)企業(yè)領(lǐng)袖年會(huì)與12月9日-10日在北京舉行,蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌出席并發(fā)言。

李斌表示,截止到今天,蔚來(lái)已在全球建設(shè)了2238座換電站,每天提供接近7萬(wàn)次的換電服務(wù),累計(jì)已提供了超過(guò)3300萬(wàn)次換電服務(wù),蔚來(lái)用戶(hù)一半以上電量來(lái)自于換電。

那么,這件事情給蔚來(lái)帶來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)是什么?

李斌介紹,在30萬(wàn)以上的高端純電市場(chǎng),今年三季度蔚來(lái)的市場(chǎng)份額是45%,今年10月份在上海,蔚來(lái)銷(xiāo)量超過(guò)了油車(chē)的奔馳、寶馬。

在30萬(wàn)以上的市場(chǎng),電動(dòng)車(chē)蔚來(lái)已經(jīng)比BBA豪華車(chē)賣(mài)的多,這是中國(guó)品牌一個(gè)非常重要的里程碑時(shí)刻,因?yàn)槲祦?lái)的平均售價(jià)接近40萬(wàn)人民幣,說(shuō)明用戶(hù)接受認(rèn)可了。

在長(zhǎng)三角蔚來(lái)700多座換電站服務(wù)了20萬(wàn)用戶(hù),用戶(hù)換電體驗(yàn)非常好,蔚來(lái)的用戶(hù)是沒(méi)有里程焦慮的。

此外,李斌此前還指出,換電最大的優(yōu)勢(shì)就是快,快充再怎么快,也不可能快過(guò)換電;并且,快充對(duì)電池壽命有一定影響,而蔚來(lái)?yè)Q電用戶(hù)就沒(méi)有此種顧慮。


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