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11月28日，深圳地鐵6號線支線正式開通，未來隨著東莞軌道交通1號線的開通，兩地軌道交通接軌，將進一步推動莞深一體化發(fā)展。

深圳地鐵6號線支線起自光明站，止于莞深邊界，設光明、圳美、中大、深理工4座車站，全長6.13公里，設計速度120公里/小時。該線路在光明站與深圳地鐵6號線實現(xiàn)換乘，未來將延伸至東莞黃江北站與東莞軌道交通1號線接軌。

目前東莞軌道交通1號線的建設進度如何？何時能夠接軌？

根據(jù)東莞市軌道交通局公開的消息，1號線一期（望洪-黃江中心）已于2019年2月全線開工，目前正在全面加快推進項目建設，工程總體進度順利。根據(jù)PPP合同，1號線1期預計于2024年下半年開通試運營。

至于接軌時間，該接軌路段屬于1號線三期工程（黃江中心站-莞深邊界），具體開工時間尚未最終確定。

雖然兩地地鐵接軌短期無法實現(xiàn)，但值得一提的是，在6號線光明城站所在的光明城樞紐還引入了贛深高鐵和廣深港高鐵，可坐動車直達東莞南站和虎門站，并在虎門站搭乘東莞軌道交通2號線。未來，光明城樞紐還將引入深莞城際，“軌道上的大灣區(qū)”正加快成型。