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中炬高新內斗升級，寶能系長文舉報，大股東反擊：肆意抹黑，干擾董事會改組
火炬集團與寶能系對中炬高新的股權爭奪已歷時8年，隨著時間推移，雙方“內斗”日趨白熱化?！搬u油第二股”中炬高新（600872.SH）的控制權之爭又起波瀾。7月12...
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正式進入臨時停產階段，廣汽三菱宣布“人員結構優(yōu)化”
廣汽三菱正面臨著進或退的艱難抉擇。7月13日，一封《致廣汽三菱全體員工的一封信》在網上流傳開來。信上寫道，廣汽三菱目前的產品受市場轉型的影響，銷售遠未達預期，公...
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消息稱比亞迪20億出口訂單要求印度先付全款 印方：違反慣例和規(guī)則
快科技7月13日消息，近日，《印度時報》等媒體的相關報道引起了多方關注，報道稱：今年上半年印度計劃招標采購1000輛電動公交車，并和中國比亞迪公司進入談判階段，...
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外媒：西方汽車制造商在中國的時代已經結束
集微網消息，據華爾街日報報道，中國本土汽車品牌銷量不斷超越西方競爭對手，這表明中國電動汽車制造商的影響力日益增強，也標志著國家產業(yè)政策的勝利。中國乘用車市場信息...
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大眾預測中國新能源汽車市場份額超過50% 2030年超過74%
近日，大眾汽車集團（中國）董事長兼首席執(zhí)行官貝瑞德在2023中國汽車論壇上發(fā)表演講，預測2023年中國新能源汽車市場份額將超過30%，到2025年將超過50%。...
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深陷輿論漩渦，理想汽車該如何爭渡？
或許是因為網絡不發(fā)達，或許是因為長期從事理工行業(yè)導致管理層不善言談，過去傳統(tǒng)車企總給我們一種非常高冷的感覺，很少在社交平臺與網友互動。進入新能源汽車時代后，無數...
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小米印度密集裁員？ 官方回應
小米印度方面表示：與任何公司一樣，我們會根據市場狀況和業(yè)務預測做出員工數量的規(guī)劃。除了根據所需要的進行優(yōu)化外，我們還繼續(xù)在需要的時間和地點招聘職位?！ ?月3...
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三通一達“大逃殺”
2023年中的快遞行業(yè)，看似形勢一片大好，實則暗流涌動。據國家郵政局2023年6月1日發(fā)布數據，截止至5月31日，今年以來我國快遞業(yè)務量已突破500億件。這一數...
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菜鳥推出自營快遞“菜鳥速遞” 主打半日達
鳳凰網科技訊 6月28日消息，菜鳥集團宣布推出自營快遞業(yè)務——菜鳥速遞，主打半日達、當次日達、送貨上門和夜間攬收等品質服務，在全國近三百城提供晚到、破損必賠，不...
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“對歐洲經濟來說，對華脫鉤和去風險都是自殺”
導讀：“因此，當德國外長談到‘脫鉤’時，德國汽車制造商的首席執(zhí)行官們通常會給我打電話，（讓我）說服他們的中國供應商來到匈牙利。” ?。ㄓ^察者網訊）世界經濟論壇第...
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