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小鵬2023年報:出了ICU,但還沒上岸
在干掉超過2000名員工以后,小鵬持續(xù)一年的改革終于換來了虧損的收窄。3月19日,小鵬發(fā)布了2023年第四季度財報。營業(yè)虧損率從此前的近40%,收窄至了15.7...
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2023房企業(yè)績預(yù)披:板塊總虧損超千億,頭部公司承壓
此前行業(yè)利潤加速下滑,主要受出險房企大幅虧損拖累,如今頭部房企也面臨業(yè)績調(diào)整壓力?!皩τ谔潛p嚴(yán)重、經(jīng)營無法為繼的房企,應(yīng)根據(jù)法治和市場原則,實行破產(chǎn)重組措施?!?..
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萬鋼:要繼續(xù)保持新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策的穩(wěn)定性和市場發(fā)展的可持續(xù)性
中國電動汽車百人會論壇2024于3月15日-17日在北京舉行。中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主席萬鋼建議,要繼續(xù)保持新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策的穩(wěn)定性和市場發(fā)展的可持續(xù)性,統(tǒng)籌推動電...
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關(guān)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,中國科協(xié)主席萬鋼提出四點建議
中國電動汽車百人會論壇2024于3月15日-17日在北京舉行。中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主席萬鋼建議,要繼續(xù)保持新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策的穩(wěn)定性和市場發(fā)展的可持續(xù)性,統(tǒng)籌推動...
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萬鋼:全固態(tài)電池已成新一代動力電池發(fā)展重要方向,產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來戰(zhàn)略窗口期
中國電動汽車百人會論壇2024于3月15日-17日在北京舉行。中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主席萬鋼表示,全固態(tài)電池在能量密度、安全性、寬溫域和高環(huán)境適應(yīng)性等方面較傳統(tǒng)液態(tài)電...
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車企競相降價或貫穿全年:既分高下、也決生死
中新網(wǎng)3月15日電(中新財經(jīng)記者 葛成)2024年車市“價格戰(zhàn)”雖遲但到。在二月中下旬比亞迪打響“第一槍”后,自主、合資與“新勢力”紛紛入局。進入三月,戰(zhàn)勢逐漸...
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長城汽車近期大批員工離職,留不下人成標(biāo)簽
3月12日,長城汽車員工大批離職的消息引發(fā)行業(yè)關(guān)注。一位長城在職員工對界面新聞確認,最近長城離職的員工的確多了不少?! ×硪晃婚L城前員工告訴界面新聞,長城汽車...
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統(tǒng)一方便面賣不動,去年業(yè)績?nèi)匡嬃蠐?/a>
飲料業(yè)務(wù)增長強勁,讓統(tǒng)一中控2023年凈利潤高速增長?! ?月6日,統(tǒng)一企業(yè)中國控股有限公司(HK0220,下稱“統(tǒng)一中控”)發(fā)布2023年業(yè)績,2023年收...
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降價、廝殺,汽車市場開啟汰賽
新年開工的鐘聲還在耳邊回蕩,汽車市場的波動卻已經(jīng)猶如潮水般洶涌而至。接下來具體看一看2024年開年不久,汽車市場都發(fā)生了哪些動蕩。01開年動蕩叢生首先是年初引起...
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斗贏姚振華后,中炬高新又陷造假舉報風(fēng)波
雷達財經(jīng)出品 文|李亦輝 編|深海土地訴訟危機解除不久,中炬高新再陷風(fēng)波。3月4日早盤,中炬高新股價一度大跌7%,截至收盤跌4.67%。根據(jù)公開消息,2月29日...
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