廣東這三條城際鐵路力爭年內(nèi)開通，東莞等六市將快速通達！
近日，珠三角城際軌道交通廣佛環(huán)線廣州南站至白云機場段（以下簡稱“廣佛東環(huán)”）、穗莞深城際鐵路琶洲支線（以下簡稱“琶洲支線”）、新白廣城際鐵路竹料站至機場T2站段（以下簡稱“新白廣竹料至T2段”）順利通過初步驗收，標志著三條城際線路朝著年內(nèi)開通運營的目標邁出重要的一步。 調(diào)試中的城際新線 三條城際線路均由廣州地鐵集團珠三角城際軌道公司負責(zé)建設(shè)，力爭年內(nèi)建成開通。其中，廣佛東環(huán)全長46.53公里，共設(shè)8座車站；琶洲支線全長17.54公里，設(shè)2座車站；新白廣竹料至T2段全長11.29公里，設(shè)3座車站。 三條城際鐵路開通運營后，將與廣肇城際鐵路番禺站、廣惠城際鐵路廣州蓮花山站、廣州東環(huán)城際鐵路白云機場北站相銜接，與沿線多條高鐵和地鐵高效換乘，串聯(lián)起廣州南站、廣州北站、白云機場等重要交通樞紐，實現(xiàn)肇慶、佛山、廣州、東莞、惠州、清遠等六市的快速通達。 通車后，珠三角城際將實現(xiàn)，從“線型布局”向“網(wǎng)絡(luò)運營”的飛躍，對助力“軌道上的大灣區(qū)”建設(shè)以及深化區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展具有重大意義。
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