2月5日（元宵節(jié)）起，東莞巴士在南城街道西平片區(qū)試點推出隨需公交，這是隨需公交首次在中心城區(qū)落地。試運營首月（2月5日至3月4日），每個用戶每天可以領(lǐng)券免費乘坐2次。
隨需公交是以乘客需求為導(dǎo)向，通過互聯(lián)網(wǎng)手段收集乘客出行需求，動態(tài)規(guī)劃最優(yōu)出行路徑，實現(xiàn)精準服務(wù)，使公交服務(wù)與乘客需求更匹配，車輛調(diào)度更高效。
“簡單來說，隨需公交就是一種類似于網(wǎng)約車的公交服務(wù)，乘客只需選好上下車站點，公交車就會如約而至?！睎|莞巴士負責該項目的相關(guān)負責人說。
這種出行方式的優(yōu)勢具體體現(xiàn)在：一是隨需公交沒有固定線路，在指定范圍內(nèi)想去哪里就去哪里；二是公交車長可以根據(jù)路面情況選擇最佳運營路線，有效避開道路擁堵等情況；三是與乘坐網(wǎng)約車一樣的體驗，但性價比高很多。市民通過手機下單就可以體驗到“服務(wù)更靈活、出行更暢快、價格更親民”的隨需出行！
西平隨需公交如何運營？
據(jù)悉，西平片區(qū)隨需公交試運營時間為每天7:00至21:00，共設(shè)置了135個上下車點，配備了6臺微巴。
價格也相當劃算，西平片區(qū)范圍內(nèi)（東莞大道—長泰路—莞長路—環(huán)城路圍合區(qū)域，即下圖藍色區(qū)域）的站點3元起，片區(qū)范圍外（即下圖藍色區(qū)域外）的站點5元起，單個訂單每增加1人僅需增加1元。團體出行更優(yōu)惠，如片區(qū)范圍外（即下圖藍色區(qū)域外）的站點，下單乘坐人數(shù)為1人時，票價為5元；乘坐人數(shù)為5人時，票價為9元，相當于享受了3.6折的團體優(yōu)惠。另外，在試運營首月（2月5日至3月4日），每個用戶每天可以領(lǐng)券免費乘坐2次。
隨需公交可以補票嗎？
若乘客未來得及預(yù)約下單，在站點也可招手乘車，上車后可通過掃描車長提供的“補票碼”進行補票。
如何預(yù)約隨需公交？
約車流程操作便捷，用戶可以通過“東莞巴士”微信公眾號（點擊“東巴社區(qū)”進入“隨需公交”欄目）或“車來了”APP首頁進入購票頁面，選擇營運片區(qū)，輸入上下車站點和人數(shù)。完成支付后，系統(tǒng)將會自動派單給附近最合適的車輛，用戶可以在手機上查看車輛的實時位置和當前訂單數(shù)。
2月5日（元宵節(jié)）當天開始，市民朋友即可在南城西平片區(qū)體驗乘坐“隨需公交”，下圖中所有點位（包括公交站點和虛擬站點）均可作為上下車站點。
隨需公交與常規(guī)公交的區(qū)別？
隨需公交可以理解為“網(wǎng)約公交”，無固定線路、無固定班次，主要根據(jù)用戶實時的叫車情況在片區(qū)內(nèi)規(guī)劃線路，并根據(jù)不同乘客的目的地由智能算法自動生成最佳接送路線。
上車需要做什么？
上車時，需向公交車長提供手機號碼后四位進行驗票。
隨需公交的運營是不是逢站必停？
不是，隨需公交根據(jù)訂單為乘客提供點對點的接送服務(wù)，除中途有乘客在沿途公交站點招手外，否則中途不會停站。
乘客今天要去上班，在家里叫了車，要等多久車才可以到？小程序會顯示車輛還有多久到或者還有多遠來接嗎？
下單后若派車成功，乘客可以在隨需公交界面看到公交車輛的具體位置以及當前車上有多少個訂單。隨需公交車輛到達接送起點時，若乘客不在，訂單將直接結(jié)束并不予退票，車輛不會久等或電話通知，建議乘客提早到站臺等候，以免錯過。