你買(mǎi)過(guò)深夜到達(dá)的火車(chē)票嗎？公交、地鐵停運(yùn)，你是選擇就近住宿，在車(chē)站熬一宿，還是打車(chē)回家？在東莞東站，為了夜間抵莞的旅客的出行方便，東莞巴士東部分公司開(kāi)設(shè)了6條通宵專(zhuān)線，讓深夜抵莞的旅客也能坐公交車(chē)平安到家。
“沒(méi)開(kāi)車(chē)的時(shí)候比開(kāi)車(chē)還要忙”
東莞東站是京九鐵路和廣梅汕鐵路的樞紐車(chē)站，在近期的返程高峰，每天有超過(guò)1.5萬(wàn)名旅客到達(dá)。為了滿足旅客返崗復(fù)工的出行需求，東莞東站加開(kāi)了南昌、阜陽(yáng)、長(zhǎng)沙、麻城等地返莞的6趟臨客列車(chē)。從12306購(gòu)票軟件上查詢到，2月2日、2月3日的火車(chē)票已基本售空，要搶到一張合適的火車(chē)票非常困難。即使是最不受待見(jiàn)的凌晨到達(dá)的火車(chē)票，也被搶購(gòu)一空。
不過(guò)不用擔(dān)心，即使是深夜，仍然有一輛藍(lán)色的公交車(chē)在為你等候。
針對(duì)火車(chē)站深夜抵莞的乘客，東莞巴士公司下屬東部分公司特意開(kāi)通了通宵專(zhuān)線，徹夜不眠送旅客安全回家。
段峰是東部分公司的一名公交車(chē)長(zhǎng)，從大年初四首次開(kāi)行通宵專(zhuān)線開(kāi)始，一直堅(jiān)守崗位，每天深夜值守在車(chē)站，將一批批熬著夜辛苦來(lái)到東莞的旅客安全運(yùn)送回家。
記者了解到，春節(jié)放假前，東部分公司向全體公交車(chē)長(zhǎng)發(fā)出號(hào)召，征集一批車(chē)長(zhǎng)承擔(dān)通宵專(zhuān)線的工作。共有103名車(chē)長(zhǎng)通過(guò)遴選，參加了通宵專(zhuān)線的運(yùn)營(yíng)工作，段峰就是其中之一。
晚上11點(diǎn)，許多人早已沉入夢(mèng)鄉(xiāng)，但卻是段峰一天工作開(kāi)始的時(shí)間。
東莞東站共設(shè)置了6條通宵專(zhuān)線，發(fā)往石排、鳳崗、南城、虎門(mén)、塘廈、長(zhǎng)安，覆蓋了東莞16個(gè)鎮(zhèn)區(qū)，主要把乘客疏運(yùn)到東坑、寮步、汽車(chē)東站和南城車(chē)站等鎮(zhèn)街和公交樞紐站。段峰開(kāi)的是疏運(yùn)專(zhuān)線15，開(kāi)往長(zhǎng)安霄邊首末站。
4:00到9:00是返程列車(chē)集中到達(dá)的時(shí)間段，通宵專(zhuān)線就是在這一時(shí)間段集中發(fā)車(chē)的。但是對(duì)于段峰來(lái)說(shuō)，這段時(shí)間卻是他最輕松的時(shí)間，因?yàn)榻K于可以發(fā)車(chē)了。
“到長(zhǎng)安的疏運(yùn)專(zhuān)線15，我每天只要發(fā)一趟車(chē)，但是除了開(kāi)車(chē)之外，我們也不能閑著，要組織協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)的秩序，引導(dǎo)乘客有序乘車(chē)，這才是最累的，晚上那么冷，還要忙得滿頭大汗?！?/span>
因?yàn)樵S多旅客認(rèn)為，大晚上的肯定沒(méi)有公交了，有的人為了省錢(qián)會(huì)選擇在車(chē)站過(guò)一夜。一方面容易造成旅客滯留和人員密集，另一方面對(duì)旅客也不好。于是段峰和同事會(huì)主動(dòng)引導(dǎo)乘客，告訴他們凌晨也可以到公交車(chē)站等公交，并幫助他們提行李。出站口有其他同事負(fù)責(zé)引導(dǎo)、服務(wù)旅客，段峰則在公交車(chē)站進(jìn)行引導(dǎo)、服務(wù)，指導(dǎo)旅客該乘坐哪一路公交車(chē)。
“難得和旅客交流，感覺(jué)很奇妙”
沒(méi)在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，段峰就不斷與旅客交流。因?yàn)榈州傅穆每痛蠖嗍菐еS多行李，行動(dòng)不方便，對(duì)晚上的公交線路也不了解，工作人員的有效指引能幫他們免去很多麻煩。段峰就穿著工作服穿梭在公交車(chē)站，不斷回復(fù)著旅客的提問(wèn)?！皫煾?，我到黃江去坐哪路車(chē)？”“師傅，到長(zhǎng)安的車(chē)在哪個(gè)位置？”“師傅，有到城區(qū)的車(chē)沒(méi)有？”……
段峰說(shuō)：“難得能和旅客交流，感覺(jué)很奇妙，也很有成就感?！?/span>
身為公交車(chē)長(zhǎng)，為了營(yíng)運(yùn)安全，段峰很少會(huì)與乘客交流。如今他要不斷與乘客交流，是非常難得的?！八麄冇行┤藭?huì)對(duì)我說(shuō)謝謝，因?yàn)槲規(guī)退麄儼崃诵欣?，然后下了?chē)還會(huì)跟我說(shuō)新年快樂(lè)，就感覺(jué)特別有成就感。我也很榮幸，能夠向乘客展現(xiàn)我們巴士公司公交車(chē)長(zhǎng)的優(yōu)良形象。”
正常時(shí)候，段峰是727路公交車(chē)的車(chē)長(zhǎng)，營(yíng)運(yùn)路線是常平鎮(zhèn)內(nèi)。被選為疏運(yùn)專(zhuān)線15的車(chē)長(zhǎng)后，他要開(kāi)的是從常平東莞東站到長(zhǎng)安的長(zhǎng)途線路。對(duì)于這樣一項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)的任務(wù)，段峰胸有成竹?！拔覄偧尤氚褪抗咀鲕?chē)長(zhǎng)的時(shí)候，是機(jī)動(dòng)線路，哪條線路需要我，我就去哪里。所以對(duì)很多線路都非常熟悉了。這條線路以前也開(kāi)過(guò)，所以我完全有信心完成任務(wù)?！?/span>
截至1月31日，東部分公司累計(jì)派出車(chē)長(zhǎng)103人次，派出行政人員39人次，共發(fā)出104個(gè)班次，疏運(yùn)了4746名乘客。
東莞巴士松山湖公交公司和濱海灣公交公司也分別在東莞火車(chē)站和虎門(mén)站開(kāi)設(shè)了這樣的通宵專(zhuān)線。截至1月31日，三個(gè)火車(chē)站的通宵專(zhuān)線共計(jì)發(fā)出242班次，運(yùn)送旅客9509人次。
