為進一步促進我市網約車合規(guī)化工作，促進網約車行業(yè)的合法經營和公平經營，根據(jù)《廣東省交通運輸廳關于印發(fā)加快推進網絡預約出租車規(guī)范經營行動方案的通知》精神和《東莞市加快推進網絡預約出租車規(guī)范經營行動方案》工作要求，近日，市交通運輸局與市保險行業(yè)協(xié)會、中國平安財產保險股份有限公司東莞分公司進行座談，推動無證網約車信息共享，加強網約車風險保障工作。
▲去年國慶前，常平交通運輸分局開展節(jié)前打擊非法營運專項整治行動（資料圖）
目前，我市已有29579輛網約車獲核發(fā)運輸證，但仍有部分從事網約車經營的車輛未辦理運輸證，登記使用性質仍是“非營運”，繳交的是“非營運”的保險費，與其實際行駛風險不符，在發(fā)生交通事故時容易發(fā)生“未向保險公司如實告知行駛風險”，并造成理賠方面的糾紛。
此外，未辦理運輸證的網約車也對已變更使用性質為“營運”的網約車不公平，拖慢了我市網約車合規(guī)化的進程。
為提升無證網約車司機的合法化經營責任，接下來，市交通部門將和東莞市保險行業(yè)協(xié)會共享無證網約車信息。一方面，建立違法車輛信息線索交換機制，市保險行業(yè)協(xié)會定期收集涉嫌非法營運的網約車清單，并向交通部門提供，交通部門根據(jù)線索作進一步的核查處理；交通部門定期整理已查處的無證網約車和有接單記錄的無證網約車清單，每季度抄告市保險行業(yè)協(xié)會。另一方面，將加強宣傳教育，通過公眾號、媒體、公司推送、公司培訓會議、邀請保險公司與會、致公開信等多種方式將無證網約車被查處、事故拒賠等典型案例向網約車司機大力宣導，提升無證司機主動積極辦證的意識。
市交通部門在此提醒所有網約車司機，無證從事網約車經營，既可能被交通部門行政處罰，萬一發(fā)生事故，保險公司也可能予以拒賠，得不償失！
案例
非法運營被拒賠商業(yè)險
2020年10月13日，司機蔣某某駕駛車輛在東莞市某鎮(zhèn)發(fā)生多方撞行人交通事故，事故造成本車及第三者（行人）一人死亡，交警判定事故雙方負同等責任，第三者人傷預估需賠付112萬元。
該車投保機動車輛商業(yè)保險（2014版），但行駛證及保單均載明車輛使用性質為“非營運”。事故發(fā)生后，經保險公司勘查現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)車輛實際上改變了使用性質，駕駛非營運車輛從事營運性質活動，決定對第三者商業(yè)險作賠付商業(yè)險。
蔣某某不服，向東莞市第三人民法院提起訴訟，法院向相關部門和平臺調取該車使用情況后，發(fā)現(xiàn)車輛在一段時間內有大量的網約訂單，確實改變車輛使用性質和未辦理運輸證。
法院最終根據(jù)被保險人長期使用非營運車輛從事營運性質活動，致使被保險車輛危險程度顯著增加，且非法運營已違反法律規(guī)定，判決保險公司不予以賠付商業(yè)險。